Tunnel Fontanabuona, iniziato oggi lo studio di viabilità

FONTANABUONA – Si chiama studio trasportistico e di viabilità. E’ quello che i tecnici di Autostrade per l’Italia hanno iniziato questa mattina in Fontanabuona. Il progetto definitivo, infatti, dovrà essere consegnato completo di questa ricerca. L’obiettivo è analizzare la previsione della domanda di mobilità e verificarne la compatibilità con l’offerta infrastrutturale. Il metodo usato da Autostrade è duplice. Da una parte posizionando lungo la provinciale 225 della Fontanabuona dei sensori radar di monitoraggio con memoria dati e orologio in tempo reale integrati. Gli strumenti, montati a lato della strada ad idonea altezza e distanza dalla carreggiata, possono misurare i movimenti dei veicoli in transito nella direzione di marcia selezionata, provvedendo alla classificazione dimensionale del mezzo in transito e alla determinazione della sua velocità di passaggio. I radar sono in grado anche di fornire una classificazione per fasce orarie. L’altro metodo usato in vallata è quello dell’intervista a campione. Molti automobilisti sono stati fermati dal personale della società Autostrade e interrogati su diversi temi, dall’utilizzo della vettura al tempo di guida, alla località in cui si desidera arrivare e così via. Lo studio, già eseguito una prima volta per il progetto preliminare, adesso è più approfondito perché prende in esame un’area di cornice – rispetto alla zona di realizzazione del tunnel – molto più ampia. Non solo la Fontanabuona, dunque, ma anche la val d’Aveto, la val Sturla, la val Graveglia e Rapallo. Il doppio metodo di ricerca, a campione e tecnica, interesserà questo bacino per quindici, venti giorni. Il progetto definitivo, infatti, salvo rallentamenti o intoppi, dovrebbe essere consegnato entro la fine del mese di giugno.