Prende corpo il nuovo ponte di Carasco: collocate tre travi di appoggio

CARASCO – Prende forma e comincia a distendersi tra le due sponde dello Sturla il nuovo ponte di Carasco sulla provinciale 225 della Fontanabuona. Nel cantiere è stata montata anche la seconda grande gru per lo spostamento e il sollevamento delle travi d’acciaio del ponte. Le colossali strutture, da novanta tonnellate ciascuna, hanno raggiunto Carasco dalla sede vicentina della Omba, l’impresa che si è aggiudicata l’appalto della Provincia, suddivise in tre parti. Questa mattina sono stati completati gli assemblaggi delle prime due parti di ogni trave e gli appoggi provvisori d’acciaio per il ponte sulla “spalla” in cemento armato della sponda sinistra. Ora le due gru della Calabrese hanno iniziato le operazioni per agganciare e sollevare le parti già assemblate di ogni trave. Saranno posate a un estremo sulla spalla sinistra del nuovo ponte (lato verso Carasco) e all’altro su apposite strutture provvisorie d’acciaio nell’alveo. Lunedì le gru solleveranno anche l’ultimo terzo di ogni trave per posarlo fra la spalla destra del ponte (lato della Fontanabuona) e la struttura d’acciaio provvisoria, dove sarà assemblato alle parti di trave già varate oggi. Per tutta la struttura del ponte (che pesa 300 tonnellate, 180 delle quali per le travi portanti) servono 6.600 bulloni d’acciaio ad alta resistenza, tutti dello stesso diametro, 27 millimetri, e lunghezze diverse a seconda dei segmenti che arrivano sino a 28 centimetri. Dalla prossima settimana saranno in cantiere anche le lastre per la soletta d’acciaio del ponte, in pannelli lunghi circa otto metri, che saranno montate progressivamente sulle travi. L’obiettivo è aprire il nuovo ponte fra Pasqua e del 25 Aprile, restituendo alla Fontanabuona un collegamento fondamentale dopo il crollo del vecchio ponte nella devastante e tragica alluvione del 21-22 ottobre scorsi. Nella prima fase il nuovo ponte sarà transitabile a senso unico alternato, per la sistemazione definitiva degli allacciamenti di tutti i sottoservizi.