NE – Sopralluogo, questa mattina, sulla variante Settembrin, da parte del consigliere delegato alla viabilità per la Città Metropolitana Giovanni Vassallo. Una visita che apre spiragli di speranza sulla fine dei lavori: due le tappe chiave emerse. I collaudi statici alla struttura, con le prove di carico sui ponti e sul tratto sopraelevato che li collega, saranno fatti prima di Pasqua e poi, terminati gli interventi di rifinitura, l’intera strada sarà aperta al transito nel prossimo luglio. Traguardo in vista dunque per la variante che all’imbocco della val Graveglia libererà la circolazione da un chilometro di curve tortuose e strette tra il torrente, le case e il monte, costata 9 milioni di euro e in grande ritardo. Presenti al sopralluogo anche gli ingegneri Pietro Bellina e Stefano Belfiore, oltre all’impresa che sta realizzando il nuovo by pass. Si tratta della ditta S.C.A. di Genova, capofila dei lavori, che sta completando la struttura della carreggiata su tutto il tratto sopraelevato di tre metri e mezzo sulla zona d’argine del torrente Graveglia per garantire il deflusso di sicurezza delle piene, come prescritto dal piano di bacino. Stiamo procedendo – ha spiegato l’architetto Francesco Baratto, titolare dell’impresa – al getto delle solette, per campate progressive ciascuna da 100 metri cubi di calcestruzzo, lungo il viadotto fra i due ponti in acciaio. Mano a mano che il calcestruzzo matura si va avanti. Un’altra campata sarà gettata a breve e si prevede di arrivare ai collaudi entro Pasqua. Invece è praticamente pronto il tratto della variante non sopraelevato che corre sulla sponda a valle dei ponti verso Settembrin: in questo caso mancano solo gli ultimi strati di completamento e poi le asfaltature finali. Intanto sono partiti anche gli spostamenti delle utenze elettriche, telefoniche e idriche.






















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